ID 12039 - IT-arkitekt, (Kammarkollegiet KOM-415671 - ID3090)

Trafikverket utvecklar ett nytt nationellt tågledningssystem. Med ett gemensamt nationellt tågledningssystem och gemensamma arbetssätt kommer vi att kunna styra och leda trafiken på ett mer effektivt sätt - särskilt vid störningar.

Systemet genomför automatiskt planerade åtgärder vid rätt tidpunkt, vilket skapar möjlighet för användarna att arbeta proaktivt och på ett tidigt stadium hantera risker för störningar.

Nytt system och nya arbetssätt ger Trafikverket förutsättningar att öka punktligheten och att nyttja den svenska järnvägskapaciteten på ett bättre sätt. På så vis bidrar vi till en mer pålitlig tågtrafik, där mer gods och fler människor kan komma fram smidigt, grönt och tryggt.

Denna uppdragsbeskrivning avser resurs för ansvar för lösningsarkitektur och produktägande för design och utveckling av ett system som ska leverera möjliggörare för att leda tågtrafik i Sverige. Konsulten kommer att vara en del av projektledning och jobbar nära huvudprojektledningen.

I uppdraget ingår det att bland annat vara specialiststöd och rådgivande i uppdraget som lösningsarkitekt inom ENTL-projektet. Projektets medlemmar pratar både på svenska och engelska.

Uppdragets omfattning innebär:

• Agera sammanhållande för konceptet Operativ planering inom ENTL och gentemot leverantör.

• Bidra med expertutlåtanden på operativ och taktisk nivå såväl inom ENTL-projektet som på strategisk nivå om sakfrågor i funktionalitet och arkitektur.

• Paketera verksamhetens behov i relation till ENTLs avtalade innehåll.

• Bedriva förbättringsåtgärder för processer och arbetssätt internt i projektet. Med stöd av Operativ planering bedriva verksamhetsutveckling inom VO Trafik.

• Omvandla behov in till krav och design.

• Vara länken mellan användare, projektledning, projektmedarbetare samt leverantör

• Identifiera och vidareutveckla digitaliseringsstrategier inom och mellan VO Trafik och andra verksamhetsområden inom Trafikverket.

Trafikverket utvecklar det nya tågledningssystemet utifrån konceptet ”Styrning genom planering” vilket är en förutsättning för projektets leveranser. I projektet läggs det stor vikt att föra fram kunskaper om operativa arbetssätt och processer, både nuvarande och kommande, av systemomgivning för tågledning i Sverige. Projektet förväntas även kommunicera och förklara Trafikverkets vägval inom projektet.

Konsulten kommar att jobba med lösningsarkitektur, verksamhetsanalys och designarbete av lösningen från ett verksamhetsperspektiv, utveckling av verksamhetsprocesserna för samt test av de lösningar som levereras av vår leverantör.

Omfattning:

100% av heltid, Normalt 40 timmars vecka.

Resor förekommer.

I uppdraget kommer det att krävas en Särskild säkerhetsöverenskommelse

Tidsperiod/kontraktstid:

Uppdraget förväntas pågå från 2024-07-01 till och med 2025-06-30 option på förlängning om 6 + 6 månader till och med 2026-06-30.

Stationeringsort: Borlänge

Ersättning utgår inte för resa till och från ort/er för Konsulttjänstens utförande (stationerinsgort/er). Endast vid av Kunden beordrad resa har Ramavtalsleverantören rätt till ersättning för verifierade kostnader samt traktamenten. Ersättning utgår enligt Skatteverkets vid var tid gällande regler för ersättning för rese- och traktamentskostnader. Konsult är skyldig att resa på ett för Kunden fördelaktigt sätt. Restidsersättning utgår inte såvida inte annat överenskommits.

Distansarbete får förekomma upp till 40% av omfattningen.

Anbudet skall innehålla:

- Kandidatens CV i wordformat där efterfrågad kompetens och erfarenhet tydligt framgår

- Timpris (ska inkludera samtliga kostnader förknippade med konsulttjänstens utförande)

- Ifylld Avropsförfrågan (se bifogat)

Anbud ska vara giltigt t.o.m 2024-08-30