KOM-414973 - ID2906 Projektledning Systemstöd planering, partly remote

Vår kund Trafikverket söker just nu efter en PL.

Detta är en förfrågan från Fujitsus ramavtal via Kammarkollegiet ´Programvaror&Tjänster – Systemutveckling´ med Dnr 23.3-2651-2022.

Kompetensnivå 4 efterfrågas:

Kunskap – hög generalistkompetens, eller mycket hög kompetens inom aktuell roll.

Erfarenhet – har utfört komplexa uppdrag inom aktuell roll och genomfört konsulttjänst med mycket hög kvalitet. Nivån uppnås normalt efter 9–12 år inom aktuell roll.

Ledning – tar huvudansvar för ledning av större grupp.

Självständighet – mycket stor

Uppdraget avser förvaltning av SSP samt driva del av utvecklingarbete i gränssnittet mellan planering av åtgärder och SSP och uppföljning i nytt verktyg, Mercur.

Ett nytt verktyg för planering av åtgärder i transportsystemet (SSP) är implementerat och tagit till förvaltning. Det nya planeringsverktyget används i den tidiga ekonomiska planeringen, och hanterar bla ekonomisk planering, åtgärdens innehåll och effekter samt interna beställningar till utförande del av organisationen. Förutsättnignar för planeringen finns bla i nationell och regionala transportplaner, som sedan bryts ner i den årliga verksamhetsplaneringen. Båda dessa typer av planer ingår som viktiga beståndsdelar i SSP.

I nuläget finns integration mellan SSP och Agresso, i pågående utvecklingsarbete arbetas med Mercur. Här finns också starka kopplingar mot tex Sharepoint, samt andra planeringsverktyg såsom BatMan och Maximo.

Just nu pågår bla lyft till ny teknisk plattform, men ytterligare justeringar och kompletteringar av SSP behövs, tex som utvecklat stöd för underhållsplanering och koordinering och samordning av ågärder. Nya behov och önskemål tillkommer löpande och måste hanteras på ett tydligt och systematiskt vis.

Samtidigt utvecklas också gränssnitt mellan planeringsverktyget till andra system. Just nu pågår ett utvecklingsarbete kring hur information om investerings och underhållsplaner i SSP kopplar till Mercur för avvikelsehantering (tid, kostnad, innehåll) och ekonomisk uppföljning. Uppgiften omfattar både att ta fram integration mellan systemen såväl som hantera påverkan på arbetssätt för planerare, controllers och andra användare.

Utöver erfarenhet från komplexa IT projekt och verksamhetsutvecklingsarbete är en god förståelse för hur den (ekonomiska) planeringsprocessen och hur lång-och kortsiktig planering samspelar både i system och arbetssätt en viktig förutsättning för uppdraget.

Då projektorganisationen är spridd över landet förekommer en del resor.

Omf av uppdraget bedöms till ca 100 %.

Uppdraget förväntas pågå 2024-03-01 tom 2025-03-01, option på förlängning 6+3+3 månader tom 2026-02-28.

Ort: Örebro, distansarbete upp till 40%.

Ersättning utgår inte för resa till och från ort/er för Konsulttjänstens utförande (stationerinsgort/er). Däremot av Kunden beordrad resa. 

Konsulten ska ha egen Visual Studio-licens för uppdraget med access till Trafikverkets utv.miljöer, i vilken konsulten vid behov ska kunna tillhandahålla licensnyckel.

 Anbudet skall innehålla:

- Kandidatens CV i word-format

- Timpris

- Ifylld kravmatris

Anbud giltigt t.o.m 2024-03-31

Beställaren kommer att anta det anbud som motsvarar kravställningen och har lägst pris.

Det tidigare genomförda referensuppdraget ska avse ett relevant uppdrag som pågår eller är slutfört. Med relevant avses likvärdigt enligt avropets uppdragsbeskrivning. Datum för slutförandet ska vara inom de senaste två åren.

Referensuppdraget ska avse externt uppdrag på minimum 800 timmar och vara godkänt av uppdragsansvarig. Internt referensuppdrag hos ramavtalsleverantör eller underleverantör samt uppdrag mellan parterna underleverantör, ramavtalsleverantör och ägare får ej lämnas.

Ange referensuppdrag enligt ovan.

Samtliga efterfrågade uppgifter ska besvaras.

- Kundens namn och kontakt person samt uppgifter:

- Tidsperiod när uppdraget utfördes fr.o.m. – t o m:

- Beskrivning av uppdragets omfattning och innehåll: